La tradición de CIFA en la fabricación de camiones hormigonera se remonta a los años 50 y está consolidada desde hace tiempo en todo el mundo. En la actualidad, la amplia gama de soluciones y modelos cubre todo tipo de obras e intensidades de uso, gracias al compromiso constante con la investigación tecnológica y la atención al usuario. Un ejemplo de esto es el modelo eléctrico Energya E9, la primera hormigonera montada sobre camión con accionamiento eléctrico. La solución híbrida, presentada en 2013, ha hecho que los trabajos en las obras sean ecosostenibles, especialmente en zonas urbanas o espacios cerrados, aprovechando el motor endotérmico del camión solo para los desplazamientos y ampliando la gama de usos posibles del camión hormigonera.
Todas las hormigoneras CIFA pueden montarse en camiones de cualquier marca y chasis, ya sean accionados por toma de fuerza o motor auxiliar. Además del modelo Energya E9, hay disponibles 3 series con capacidades nominales de 4 a 15 m³: HD (Heavy Duty) centrada en las condiciones de uso más pesadas; SL (Super Light) para cumplir las estrictas normativas europeas sobre masa total en el suelo; RY dedicada a las peculiaridades del vehículo de trabajo en Italia.CIFA mantiene un enfoque del mercado atento a la diversidad y las peculiaridades de cada territorio y actualiza constantemente los equipos en función de las normativas locales e internacionales.
Al desplazarse por esta página, podrá seleccionar el modelo de camión hormigonera usando los filtros para definir mejor la búsqueda de acuerdo con sus necesidades, o elegir directamente de la lista completa. Le revelamos un pequeño truco para leer los nombres de nuestros camiones hormigonera:
HD = Hormigonera Heavy Duty
SL = Hormigonera Super Light
SLX = Hormigonera Super Light X
RY = Hormigonera «ready mix» Italia
número = capacidad nominal del tambor