La bomba montada sobre camión Carbotech K62H XRZ de Cifa, adquirida por una empresa de transporte y bombeo meneguina, Panico Trasporti, ha trabajado dentro de la obra para la realización de la estación subterránea Monza Bettola, en el marco de las tareas para prolongar la metropolitana M1 correspondientes a la ruta Sesto-Monza. La K62H, que presenta las últimas tres secciones de la pluma de distribución en tecnología Carbotech, ha demostrado ser una proeza de la ingeniería, debido al bombeo que está realizando los cimientos de hormigón para la estación. La máquina trabajó a una gran distancia desde el colado (unos 20 m) y a 12 metros de altura. Una tarea con grandes dificultades operativas, que la K62H cumplió a la perfección, también gracias al sistema de contención de las vibraciones Active Boom Control (ABC).
La obra, gestionada por la empresa constructora Acmar, está dentro del proyecto de prolongación de unos 2 km de la línea M1, donde habrá dos nuevas estaciones de intercambio, que potenciarán el sistema de transporte público del área de Milán.