MK28L-5’’: LA HAUTE TECHNOLOGIE POUR LA MAISON DES ALPINS

Haute stabilité, rapidité de positionnement, précision du bras, puissance du groupe de pompage. La nouvelle pompe à béton automotrice Cifa au travail sur un chantier près de Bergame.

Sous les regards attentifs d'un sympathique groupe de Penne Nere  (Chasseurs Alpins) locaux, à Levate (BG), la coulée de béton a commencé pour la réalisation des fondations du nouveau siège de l'Association Nationale des Chasseurs Alpins Groupe de Levate. Les travaux, commandés par la même Association et confiés à l'Entreprise Fratus M. Srl de Levate, continueront pendant deux mois. La coulée continue a été exécutée, pour le compte de Fratus M., par l'entreprise Orobica Inerti Srl d'Osio Sopra, qui a acheté depuis peu une pompe à béton automotrice "Magnum" MK 28L-5" Cifa. Parmi les personnes qui ont assisté l'événement, Daniele Quistini, l'administrateur et le propriétaire d'Orobica Inerti, l'ingénieur Duilio Albricci de Protec, auteur du projet de la structure et Giovanni Capredoni, un opérateur d'Orobica Inerti préposé à la pompe à béton automotrice qui nous a décrit les particularités et les avantages de cette machine.

Un partenaire de qualité

L'histoire d'Orobica Inerti, comme le raconte Daniele Quistini, est étroitement liée avec celle de Cifa. En effet, par le passé, justement grâce à l'installation d'une installation de béton Cifa, l'activité de l'entreprise a affiché une hausse qui a permis l'achat de certaines auto-bétonnières et, au début des années 80, d'une première pompe à béton automotrice. "À partir de ce moment, déclare Quistini, Orobica Inerti a commencé à faire confiance à cette marque, tant pour la vente que pour l'après-vente- assistance, consciente d'avoir concrétisé une union gagnante. Quistini souligne qu'en évaluant les performances des machines Cifa, robustes et fiables, il a été naturel d'orienter tout le parc machines d'entreprise sur cette marque. Cette collaboration, qui dure depuis de nombreuses années, procure à Orobica Inerti d'énormes satisfactions et quand tout fonctionne, ce sont surtout les clients qui s'en aperçoivent et sont pleinement satisfaits de la ponctualité et la précision avec lesquelles les coulées se déroulent. Le récent achat de la "Magnum" MK 28L-5" s'est concrétisé dans le cadre d'une rationalisation du parc des machines. Cette pompe à béton automotrice est avancée du point de vue technologique et les premiers signes de la part des pompistes sont excellents, en matière de performances, de prestations et même de consommations. "À travers cet achat, conclut Quistini, nous confirmons la confiance en Cifa et, en même temps, nous avons voulu faire confiance à la période actuelle, malgré la situation difficile ".

L'amie des chantiers

Sur le chantier, l'ingénieur Duilio Albricci a expliqué que le nouveau siège sera une structure anti-sismique avec des fondations continues et l'élévation en charpenterie métallique et, dans deux mois, nous parviendrons au gros œuvre de l'édifice. L'intervention faisant l'objet du rapport du chantier concerne la coulée du radier, 28 m³ environ de ciment pour un total de 3-4 auto-bétonnières. Par la suite la coulée du vide sanitaire aura lieu, pour 10 m³ supplémentaire de matériau. Le "Magnum" MK 28L-5" ne prend pas beaucoup de temps pour arriver sur place et pendant qu'il accomplit les manœuvres pour entrer sur le chantier, on note immédiatement sa ligne compacte et harmonieuse, malgré un poids total de 26.3 tonnes. Il est conçu pour un montage sur châssis à 4 essieux, dans ce cas le nouvel Iveco Trakker 450 chevaux. En quelques minutes la machine est stabilisée à l'aide des rallonges télescopiques et, finalement, la coulée a lieu. Giovanni Capredoni, préposé à l'auto-bétonnière, confesse avoir utilisé très peu cette machine, car elle est neuve, mais avoir obtenu, malgré cela, de nombreuses satisfactions grâce à certains rénovations technologiques qui la caractérisent par rapport à la version précédente. Il faut mentionner avant tout un pompage très fluide, une chose que Capredoni a immédiatement remarqué durant la coulée pour un revêtement. "Cette pompe à béton automotrice en effet, explique Capredoni, grâce au plus grand diamètre des tuyauteries  par rapport à la version précédente, même durant les coulées avec des tuyauteries supplémentaires (par exemple pour les sols et autres) garantit au béton une fluidité continue et régulière, sans "sauts" entre un changement et l'autre, en évitant des giclements de matériaux sur les murs déjà terminés et, en assurant entre autres un pompage silencieux avec de hautes performances". Un autre élément sur lequel on peut s'attarder est la stabilisation, améliorée car elle a été spécialement conçue pour ce type de machine : elle permet une ouverture dans des espaces extrêmement réduits, est commandée hydrauliquement de chaque côté avec une double rallonge télescopique avant, avec une séquence automatique brevetée et des stabilisateurs fixes inclinés arrière. Cifa a conçu une série de bras de distribution avec différentes configurations, pliages et ouvertures pour optimiser chaque nécessitè opérationnelle. Ce bras, notamment, est un MK 28L, avec des tuyauteries de 125 mm à double épaisseur en acier haute résistance à l'usure et pliage en "Z". Composé de 4 éléments, il a une haute stabilité, une oscillation minimale durant les pompages, peut être ouvert et positionné sur n'importe endroit du chantier, et la dernière section possède une ouverture de 240° qui lui permet de se déplacer avec agilité et une grande rapidité de manœuvre même sur les lieux d'accès plus difficiles, comme, par exemple, dans les cours, les hangars, etc. En outre la machine est dotée de deux radiocommandes proportionnelles avec une double vitesse de mouvement du bras, un synthétiseur pour la recherche automatique de la fréquence libre (très utile sur les chantiers avec grues), des manipulateurs à 8 positions et un variateur de débit. En cas d'anomalies ou de batteries déchargées, la machine est munie d'un câble d'urgence de 20 m à insérer à côté de la centrale réceptrice pour achever la coulée. Parmi les autres particularités, le groupe bétonnière avec un tambour à haute capacité de chargement à fond elliptique en acier haute résistance à l'usure, et un centre de gravité rabaissé optimisé pour obtenir de hautes caractéristiques de légèreté. Même la distribution des chargements a été perfectionnée pour une meilleure assiette de conduite, en fonction du désalignement correspondant entre la bétonnière et le bras. Le groupe de pompage avec un moteur auxiliaire, qui a une capacité théorique maximale de 61 m³/h  et une pression de poussée d'environ 70 bars, possède de hautes performances d'aspiration du béton et de pompage, un haut coefficient de remplissage et des géométries optimisées pour réduire l'usure même en cas des bétons les plus difficiles. Il faut mentionner également le système de lubrification centralisée du groupe de pompage, la lubrification automatique à huile des pistons de pompage, la lubrification manuelle supplémentaire pour le groupe de pompage. Enfin, tous les instruments de commande de la machine ont été conçus pour rationaliser et faciliter la gestion de toutes les fonctions à l'opérateur.

Proche du client

Pour conserver ce type de machines en bon état, à l'exception les contrôles annuels du bras et des différentes articulations, des différents systèmes de sécurité et des soudures, seules les opérations d'entretien ordinaire sont nécessaires, comme les vidanges de l'huile du moteur et hydraulique, le changement de quelque garniture dans les articulations du bras, sans oublier naturellement le nettoyage quotidien après les coulées. Même la robustesse des nouvelles tuyauteries à double lance contribue à diminuer considérablement les opérations d'entretien. Pour toutes les machines Cifa de l'entreprise, le point de référence le plus proche pour l'assistance éventuelle est l'atelier autorisé Came di Bollate (MI), qui dispose également d'un nombre approprié de pièces de rechange. "Cifa qui est intéressée depuis toujours aux exigences d'Orobica Inerti - conclut Capredoni - nous suit à partir de la pré-vente en nous conseillant les bonnes machines, mais, en cas de nécessité elle est en mesure de nous fournir une assistance technique rapide qui, comme on le sait, spécialement dans le secteur du béton, est très importante et peut faire la différence ".

Orobica Inerti S.r.l.

Orobica Inerti est une entreprise située dans la province de Bergame spécialisée dans des activités de creusement et de traitement d'agrégats ainsi que dans la fourniture de béton. Fondée en 1970 par Luigi Quistini, au début, elle se basait sur une carrière pour l'extraction des agrégats, puis, grâce à l'achat d'une installation pour la réalisation du béton et de différentes machines spécifiques pour ce secteur, l'activité s'est étendue avec le développement économique qui s'est poursuivi jusqu'à récemment, en fournissant du béton aux chantiers d'une certaine importance. L'installation automatisée élabore le bon mélange d'agrégats, ciment et d'eau pour réaliser du béton qui est ensuite versé dans les cuves des auto-bétonnières sur le point de remplissage pour fournir le matériau à la clientèle. Aujourd'hui l'entreprise est gérée par les enfants de Luigi : Daniele Quistini, l'administrateur et le propriétaire, Renato, Guerino et Roberto. La carrière, l'installation et les bureaux sont situés dans l'établissement d' Osio Sopra (BG). Pour faire en sorte que le béton dans les auto-bétonnières conserve d'excellentes performances, la zone de chalandise se limite à la zone de Bergame et à une partie de la province de Milan, dans un rayon de 15-20 km.

La casa degli Alpini

L'édifice en construction concerne le nouveau siège de l'Association Nationale des Chasseurs Alpins du Groupe de Levate. Les travaux commandés par ladite Association et confiés à l'Entreprise Fratus M. Srl de Levate, prévoient la réalisation d'une structure anti-sismique avec des fondations continues, tandis que l'élévation sera en charpenterie métallique. Le nouveau siège accueillera les Chasseurs Alpins du lieu pour des rencontres, des réunions et des activités de loisir.

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