UNA K42L SULLA COSTA ETRUSCA

Nel porto di Piombino l'impresa Sales, che per l'occasione lavora in ATI con la CMC, sta realizzando speciali cassoni utilizzati per prolungare il molo Batteria. Terminati i getti di riempimento, il cassone galleggiante viene agganciato a un rimorchiatore, trascinato fino al piano di posa previsto, riempito prima con acqua tramite apposite pompe e poi affondato con materiale inerte di cava. La sommità viene infine completata con il cordolo della banchina. La macchina scelta per questi lavori è una pompa autocarrata Cifa K42L con braccio a 5 sezioni e apertura a RZ, montata su telaio Mercedes Arocs 3240 a 4 assi, recente acquisto di Carmine Filogamo titolare di AFC, azienda specializzata nel trasporto e pompaggio di calcestruzzo. Le caratteristiche fondamentali di questa macchina derivano dalla filosofia costruttiva della K45H con alcune modifiche. Infatti, mentre la componentistica del gruppo pompante e l'idraulica rimangono invariate, la K42L non è dotata di controllo automatico della stabilità e le ultime due sezioni del braccio, invece di essere in carbonio sono in acciaio. Il braccio arriva a 42 m mantenendo inalterata la stabilità della macchina, il gruppo pompante, un HP1608 controllato elettronicamente garantisce 160 m³ a 80 bar di pressione, ben congeniali per questo modello, e inoltre, accanto a un'elevata potenza in fase di spinta del calcestruzzo, la K42L offre massima stabilità in fase di pompaggio e minima oscillazione del braccio quando è steso durante il getto. Come per le altre Cifa della sua flotta, dal 1997 Filogamo si affida alla competenza di Cifa Centro a Umbertide (PG), i cui tecnici sono sempre disponibili, veloci ed efficaci negli interventi sulle macchine sia in officina che sui cantieri, e la disponibilità di ricambi è davvero elevata. Di recente Cifa Centro si è specializzata nel ritiro degli usati di primissimo livello, poi rivenduti con le giuste valutazioni.

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