CIFA stellt bereits seit den 1950er Jahren Fahrmischer her und ist seit langem weltweit etabliert. Heute bietet das große Angebot an unterschiedlichen Lösungen und Modellen für jede Art von Baustelle und Einsatzintensität eine passende Maschine. Dies ist das Ergebnis unseres kontinuierlichen Engagements in der technologischen Forschung und der Ausrichtung auf die Bedürfnisse der Anwender. So zum Beispiel das elektrische Modell Energya E9, der erste Fahrmischer mit Elektroantrieb. Die im Jahr 2013 eingeführte Hybridlösung hat die Arbeit auf der Baustelle insbesondere in städtischen Gebieten oder in Innenräumen umweltverträglich gemacht, da sie den endothermen Motor des Lkw nur für die Fahrt nutzt und das Einsatzspektrum des Fahrmischers erweitert.
Alle Betonmischer von CIFA können auf Lkws aller Marken und den unterschiedlichsten Fahrgestellen montiert und sowohl mit einer Zapfwelle als auch mit einem Hilfsmotor angetrieben werden. Neben dem Modell Energya E9 sind 3 weitere Serien mit einem Nennvolumen von 4 bis 15 m³ erhältlich: HD (Heavy Duty) mit Ausrichtung auf schwere Einsatzbedingungen; SL (Super Light), um die strenge europäische Regelung für das Gesamtgewicht zu erfüllen; RY, speziell für die Besonderheiten von Einsatzfahrzeugen in Italien. CIFA verfolgt einen Marktansatz, der auf die Vielfalt und die Besonderheiten der einzelnen Regionen ausgerichtet ist und aktualisiert kontinuierlich die von den lokalen und internationalen Vorschriften geforderte Ausstattung.
Auf dieser Seite können Sie mit Hilfe von Filtern ein Fahrmischermodell auswählen, um die Suche nach Ihren Anforderungen zu verfeinern, oder direkt aus der vollständigen Liste auswählen. Um die Namen unserer Fahrmischer zu verstehen, verraten wir Ihnen einen kleinen Trick:
HD = Heavy Duty-Fahrmischer
SL = Super Light-Fahrmischer
SLX = Super Light X-Fahrmischer
RY = ready mix Italia-Fahrmischer
Nummer = Nennvolumen der Trommel